淄博杭叉叉车蓄电池销售服务中心

我们做的事情比较具体：把一台车上那组电池，按原车的电压平台、电池仓尺寸和班次耗电量配准，装上去，充好第一遍电，然后告诉用户接下来的三年该怎么维护。

火炬牌牵引用铅酸蓄电池是这个体系里的主角。PzS 系列走德国 DIN 尺寸体系，单体窄而高；DB 系列走英国 BS 体系，单体更宽更矮；D 系列是 2V 大容量单体，靠串联组合出 48V、72V、96V 等电压。三大系列合计百余个规格，覆盖从 1.5 吨电动叉车到井下电机车的动力需求。

除铅酸之外，我们也做磷酸铁锂整组、防爆电源装置、观光车胶体电池和固定型阀控电池。判断标准不是“哪个贵推哪个”，而是看工况：两班倒、充电窗口短，锂电的价值才出得来；一天只跑一趟的观光车，用胶体或富液式更划算。

售后方面，常规型号 48 小时内发货，淄博及周边可上门测量电池仓、协助装车与首充。质保期内出现容量异常，我们上门做单体内阻与放电测试，判断是单体问题、充电机问题还是使用习惯问题，再决定换单只还是整组。

整组配套：按原车电池铭牌与电池仓实测尺寸配组，含铁箱、连接条、极柱护套与注液盖，出厂前按容量、内阻、开路电压三项配组。

选型核算：用单班耗电量、最长连续作业时长、充电窗口三个数算容量，避免“买大了浪费、买小了不够用”。

装车与首充：淄博及周边上门安装，按 0.1C 电流完成初充电，静置后逐只测密度并留档。

回收与处置：旧电池按铅重与状态折价，交持证单位处置，危险废物转移联单随货开具。